Indijas autobuss

Atkārtoti lietojamā nesējraķete sola ievērojami samazināt orbitālās misijas izmaksas.

ISRO RLV, ISRO kosmosa kuģis, IndijaRLV-TD tiek transportēts. (Avots: isro.gov.in)

Pirms diviem gadiem premjerministrs bija izvirzījis priekšplānā Indijas kosmosa programmu, ceļojot uz Šriharikotu, lai apsveiktu komandas, kas ir aizsākušas ievērojamo satelīta palaišanu. Viņš arī atbalstīja tās programmu, kas piedāvā lētus palaišanas pakalpojumus pasaulei, atzīmējot ekonomiku, ar kuru tika izstrādāts Mangalyaan projekts. Taču atkārtoti lietojamas nesējraķetes (RLV) palaišana no Šriharikotas pirmdien, iespējams, ir saņēmusi stimulu arī no citām vietām. NASA ir likvidējusi savu atspole programmu, un tagad Elona Muska kosmosa izpētes tehnoloģijas ir sacensībā par atkārtoti lietojamu kosmosa transportlīdzekļu ekspluatāciju. Tas jau ir nosūtījis savu kuģi uz Starptautisko kosmosa staciju, bet, ja ISRO varēs atcelt pirmā virzītāja priekšrocības, samazinot cenas, tas iegūs piekļuvi jaunam un strauji augošam tirgum.

Skatīties video | ISRO atkārtoti lietojamā transportlīdzekļa pārbaude: viss, kas jums jāzina



Šriharikotā premjerministrs bija runājis par attālumu, ar kādu Indijas kosmosa industrija ir nākusi no ļoti pazemīgiem pirmsākumiem, kā piemēru var minēt Anrī Kārtjē-Bresona 1970. gadu fotogrāfiju ar raķetes priekšgala konusu, ko Thumbā transportē ar velosipēdu. Tāpat arī RLV ir agrīnā stadijā — pirmdienas transportlīdzekļa palaišana zemajā Zemes orbītā tikai noteica projekta pamatotību. Inovāciju cikli virzās ātrāk nekā jebkad agrāk, bet līdz mērķim atkārtoti lietojamam, daļēji gaisu elpojošam divpakāpju atspole, kas var izmest kosmosā smagus satelītus un nolaisties kā lidmašīna, joprojām ir gandrīz desmit gadu attālumā.
Indijas kosmosa programmai ir jāizvairās no izrādes, kas iezīmē kosmosa sacīkstes. Pirms diviem gadiem, slavējot Indijas spēju lēti palaist satelītus, premjerministrs arī aicināja izveidot SAARC satelītu. Taču Indijai vajadzētu izvairīties no šādiem politiskiem projektiem. Atkārtoti lietojamo transportlīdzekļu tirgus solās ļoti strauji augt, un kosmosa nozare, kas atmaksājas un darbojas komerciāli ar privātu līdzdalību, ir daudz pievilcīgāks mērķis.